Beste CarPlay-adapter til eldre bil: modul, ny skjerm eller USB-adapter – og hva som passer BMW
Marielle OsnesNørvella · oppdatert 6. november 2026 · 5 min lesetid
Nørvella selger en CarPlay-modul for BMW med NBT eller CIC, med trådløs Apple CarPlay og Android Auto på originalskjermen, som er brukt som eksempel i denne guiden. Priser og opplysninger er sjekket 6. november 2026.
Vårt valg
CarPlay-modul for BMW, NBT og CIC
Trådløs CarPlay og Android Auto på originalskjermen, styrt med iDrive. Ikke for EVO, CCC eller CarPlay fra fabrikken.
30 dagers åpent kjøp
Se CarPlay-modulen
1.Tre måter å få CarPlay i en eldre bil
- USB-adapter til bil som allerede har CarPlay. En liten trådløs adapter i USB-porten gjør kablet CarPlay fra fabrikken trådløst. Den gir ikke CarPlay i en bil som mangler det fra før, så den hjelper ikke i en BMW med CIC eller NBT uten CarPlay.
- Modul bak originalskjermen. En boks kobles mellom radioen og skjermen og viser CarPlay og Android Auto på bilens egen skjerm. Du beholder utseendet, menyen og knappene, men panelene må av under monteringen.
- Ny skjerm eller ny radio. En ettermarkedsskjerm erstatter eller dekker originalskjermen og har ofte Android innebygd. Den gir mer, men endrer dashbordet, og noen bilfunksjoner kan forsvinne eller flyttes. Det er en større ombygging.
- Koding. Noen nyere biler har det som trengs for CarPlay fra fabrikken, men funksjonen er ikke slått på. Da kan et verksted eller en spesialist aktivere den uten ekstra maskinvare.
2.Først: hvilket system har BMW-en?
BMW har brukt flere iDrive-systemer, og det er systemet, ikke modellnavnet, som avgjør hva som passer. CIC finnes i mange BMW fra ca. 2008 til 2013, NBT fra ca. 2012 til 2016, og NBT EVO (ID5/ID6) fra ca. 2016. Det eldre CCC-systemet kom før CIC. Samme modell kan ha ulike systemer etter årsmodell og facelift; både en 3-serie F30 og en X3 F25 kan ha CIC eller NBT.
Den sikreste sjekken er hovedmenyen og kontakten bak skjermen. Ifølge leverandøren av vår modul har NBT en menyliste med Multimedia, Radio, Telephone og ConnectedDrive og en LVDS-kontakt med 6 pinner, mens CIC har CD/Multimedia øverst og en kontakt med 4 pinner. NBT EVO viser store fliser i stedet for en liste. Ta bilde av menyen og, om du kan, av kontakten før du bestiller noe.
3.NBT EVO: når koding kan være nok
Har BMW-en NBT EVO (ID5 eller ID6), trenger du ofte ingen modul. Mange av disse bilene kan få CarPlay aktivert ved koding hos et verksted eller en spesialist, fordi systemet allerede støtter det. Hva som er mulig, avhenger av bil, programvare og utstyr, så spør før du kjøper noe. En modul laget for NBT eller CIC passer ikke EVO, og det samme gjelder biler med CarPlay fra fabrikken.
Har bilen CIC eller vanlig NBT, finnes det ingen slik bryter å slå på. Da er en modul bak skjermen eller en ny skjerm de to veiene, og modulen er den som endrer minst i bilen.
4.Dette bør du se etter i en CarPlay-modul
- Riktig system og kontakt. Velg versjon etter menyen og kontakten bak skjermen, ikke bare etter modellåret. Vår modul finnes i én versjon for NBT og én for CIC.
- Trådløst eller kabel. Trådløs CarPlay og Android Auto krever WiFi og Bluetooth i modulen; vår har WiFi på 2,4 og 5,8 GHz og Bluetooth 5.0, ifølge leverandøren, og tar også kabel via USB.
- Styring. Det skal gå an å styre med iDrive-knappen og rattknappene og bytte tilbake til bilens meny med bilens egne knapper.
- Lyd og mikrofon. Lyden kan gå via bilens Bluetooth, AUX eller USB. Det varierer med bil og utstyr, og kjøpere av vår modul beskriver ulike løsninger, så les manualen før du monterer.
- Kamera. Sjekk at ryggekameraet fra fabrikken fortsatt vises, og om modulen har innganger hvis du vil montere kamera senere. Vår har to innganger, ifølge leverandøren.
- Plass. Modulen må ligge et sted bak panelene. I noen biler er det trangt bak radioen, og da må den legges i hanskerommet eller et sidefag.
5.Montering: selv eller verksted?
En modul er plug and play i den forstand at du ikke kutter ledninger, men den er ikke en jobb for alle. Skjermen eller midtkonsollen må demonteres, LVDS-kablene kobles ved skjermen eller radioen, og strømkabelen kobles inn bak radioen. Små brytere på modulen stilles etter bilen. Kjøpere av vår modul bruker ca. en til to timer og sier at panelene er det mest krevende.
Har du plastverktøy, tålmodighet og en manual, går det an å gjøre det selv. Ta bilder underveis, test alt før panelene settes på plass, og legg modulen slik at den ikke rasler. Er du ikke vant til å skru i bilen, er et verksted eller en bilradiobutikk det trygge valget.
6.Vanlige feil
- Å bestille etter årsmodell alene. Facelift og utstyr kan gi et annet system enn du tror. Sjekk menyen og kontakten.
- Å kjøpe modul til en bil med NBT EVO. Der kan koding ofte være nok, og en NBT- eller CIC-modul passer ikke.
- Å sette sammen før du har testet. Test CarPlay, lyd, mikrofon og kamera før panelene går på.
- Å glemme lydveien. Får du bilde, men ikke lyd, er det ofte innstillingen for Bluetooth, AUX eller fiberkabel som må endres.
- Å la modulen ligge løst. En boks som ligger løst bak panelene, kan rasle. Fest den eller pakk den inn.
- Å gi opp ved brudd i forbindelsen. Faller trådløs CarPlay ut, kan det hjelpe å velge en annen WiFi-frekvens i modulens innstillinger.
7.Vårt valg: CarPlay-modul for BMW med NBT eller CIC
Vi selger én CarPlay-løsning: en CarPlay-modul for BMW med NBT eller CIC til 1 999 kr. Den gir trådløs Apple CarPlay og Android Auto på originalskjermen, styres med iDrive-knappen og rattknappene og har to innganger for kamera, ifølge leverandøren. Den passer BMW og MINI med NBT (2012–2016) eller CIC (2008–2013) etter leverandørens modellister, og du velger versjon før du bestiller.
Den har klare grenser. Den passer ikke NBT EVO, CCC eller biler med CarPlay fra fabrikken, og monteringen krever at panelene tas av. Lydveien varierer med bilen, og garanti i Norge, norsk meny i modulen og påvirkning på Harman Kardon- og Hi-Fi-anlegg er ikke oppgitt. Interfacer fra kjente merker i norske bilradiobutikker koster vesentlig mer; vår er et enklere og rimeligere alternativ. Har du ikke ryggekamera, finner du også et trådløst ryggekamera hos oss. Du har 30 dagers åpent kjøp.
8.Les også
- CarPlay-modul for BMW med NBT eller CIC
- Trådløst ryggekamera med 7″ skjerm
- Feilkodeleser – OBD2 scanner
- Ryggekamera: slik velger du trådløst
- Alle guider og tester
- Alle produkter i Verktøy og hage
CarPlay-modul for BMW, NBT og CIC
Trådløs CarPlay og Android Auto på originalskjermen, styrt med iDrive. Ikke for EVO, CCC eller CarPlay fra fabrikken.
Spørsmål om CarPlay i eldre bil
Kan man få CarPlay i en bil som ikke har det fra fabrikken?
Ja, med en modul bak originalskjermen eller med en ny skjerm eller radio. En liten USB-adapter hjelper bare i biler som allerede har kablet CarPlay fra fabrikken. I noen nyere biler kan CarPlay i stedet slås på ved koding.
Hva er forskjellen på en CarPlay-modul og en ny skjerm?
En modul viser CarPlay på bilens egen skjerm og lar menyen, knappene og utseendet være som før. En ny skjerm erstatter eller dekker originalen, har ofte Android innebygd og gir mer, men endrer dashbordet og er en større ombygging.
Hvordan vet jeg om BMW-en har CIC, NBT eller NBT EVO?
Se på hovedmenyen: CIC og NBT viser en liste, NBT EVO viser store fliser. Ifølge leverandøren av vår modul har NBT en LVDS-kontakt med 6 pinner bak skjermen og CIC en med 4 pinner. Samme modell kan ha ulike systemer etter årsmodell og facelift.
Kan BMW med NBT EVO få CarPlay ved koding?
Ofte, ja. Mange BMW med NBT EVO (ID5/ID6) kan få CarPlay aktivert ved koding hos et verksted eller en spesialist, uten ekstra modul. Hva som er mulig, avhenger av bil og programvare, så spør før du kjøper noe.
Blir lyden like god med en CarPlay-modul?
Det avhenger av hvordan lyden kobles. Den kan gå via bilens Bluetooth, AUX eller USB, og det varierer med bil og utstyr. Kjøpere av vår modul beskriver ulike løsninger; hvordan Harman Kardon- og Hi-Fi-anlegg påvirkes, er ikke oppgitt.
Er det vanskelig å montere en CarPlay-modul?
Det krever at skjermen eller midtkonsollen demonteres, og at kablene kobles ved skjermen eller radioen. Kjøpere av vår modul bruker ca. en til to timer og sier at panelene er det mest krevende. Er du usikker, bør et verksted gjøre det.
Hvor kan jeg kjøpe CarPlay-modul til BMW i Norge?
Hos Nørvella, på produktsiden for CarPlay-modulen: en modul med trådløs CarPlay og Android Auto på originalskjermen for BMW med NBT eller CIC, for 1 999 kr. Velg NBT eller CIC før du bestiller. Frakt er gratis over 450 kr, så denne bestillingen sendes fraktfritt. Du har 30 dagers åpent kjøp.
Denne guiden er skrevet av Nørvella. Vi selger en CarPlay-modul for BMW med NBT eller CIC, med trådløs Apple CarPlay og Android Auto på originalskjermen og har brukt det som eksempel; kriteriene gjelder uansett hvor du kjøper.